EXTENSION D’UNE MAISON INDIVIDUELLE – MONSWILLER – 67700
Le terrain d’assiette du projet d’extension de cette propriété se situe en périphérie de la commune de MONSWILLER, l’organisation de l’espace urbain correspondant au tissu urbain ouvert des bâtis traditionnels « de maisons de ville » et de maisons individuelles .
Le projet architectural est un projet d’extension depuis la façade arrière Sud de la maison d’habitation existante qui est implantée en retrait par rapport à l’alignement de la rue Firth.
Le terrain est d’allure trapézoïdale avec un profil longitudinal présentant une pente dont l’aval se situe en fond de parcelle, il est d’allure horizontale entre l’alignement de la rue Firth et la cour, côté jardin: ce profil génèrant une déclivité naturelle de 2,50 m environ entre l’alignement et le fond de parcelle .
Il est délimité, en amont, au Nord par l’alignement de la rue de desserte ; à l’Est, par une limite séparative jouxtant une parcelle bâtie ; en aval, au Sud, en fond de parcelle, par une limite séparative donnant sur un ruisseau et enfin, à l’Ouest, par une limite séparative jouxtant également une parcelle bâtie.
Le projet d’extension consiste à doter la maison existante d’une terrasse orientée au Sud desservie par une coursive depuis l’Est et qui sera adjacente à un petit bâtiment abritant un garage desservi par l’allée carrossable existante.
Cette extension s’effectuera en partie, au droit des dépendances existantes qui seront démolies .
La terrasse sera implantée, côté façade Sud, au niveau du rez-de-chaussée du bâtiment existant.
Elle sera équipée d’un brise soleil structurel horizontal en aluminium thermolaqué, placé au droit de la baie à agrandir de la Cuisine.
Les portes et fenêtres de la façade Sud sont constituées de profil en PVC de couleur gris anthracite .
Les murs de soubassement sont en béton armé avec parement à base d’enduit de parement minéral, de teinte claire, les lames de terrasse sont en mélèze de Sibérie Orientale, de teinte orangeâtre.
Cette terrasse est dotée d’un auvent constitué d’une toiture en appentis et d’une petite toiture-terrasse en bois dont la ligne d’égout est implantée en léger recul n’excédant pas 0,50 m par rapport à la limite séparative Ouest, son implantation est conforme à l’article 7UB du PLU, deuxième paragraphe, deuxième alinéas ; la pente de l’appentis étant de 50°. L’auvent Ouest de la terrasse est constitué d’une ossature en bois habillée d’un bardage rapporté au moyen de clins à rainure et languette .
Une coursive Est, dans le prolongement du palier d’entrée de l’escalier d’accés principal, permettra de desservir ladite terrasse.
Cette coursive sera constituée d’une ossature en bois qui permettra de recevoir un plancher pourvu de lames en mélèze surmonté d’une toiture en appentis à faible pente comportant une couverture en feuilles de zinc laminé sur support continu, mode d’assemblage longitudinal des bandes en zinc par système à joint debout, pente de 5,00%.
Une petite dépendance abritera un garage accessible de plain-pied depuis l‘allée carrossable Nord .
Cette construction sera constituée de murs en maçonnerie recouverts d’un enduit de parement minéral d’aspect naturel .
La typologie de la toiture est du type « toiture à bâtière », coupée en son sommet par une toiture-terrasse … afin de respecter la hauteur dictée par l’article 10 UB du PLU, une hauteur au faîtage inférieure à cinq mètres : cette toiture ne pourra donc pas être redondante de celle de la maison d’habitation existante …
La couverture est constituée de tuiles mécaniques en terre cuite, réf. « TRADI 12 », identique à celle de la maison existante, la pente des rampants étant de 40°.
Les espaces non bâtis à l’Est de la maison existante comprennent depuis le Nord, le cheminement de l’accés des piétons à l’entrée principale de la maison qui est confondu avec l’allée carrossable permettant l’accés au garage ainsi qu’une aire de stationnement .
Il est également prévu l’agrandissement de l’aire de cette allée carrossable existante en vue d’y aménager deux places de stationnement .
Cette aire comportera un revêtement perméable dont la couche de roulement sera réalisée à base de pierres concassées 0/4mm compactées .
Les espaces non bâtis au Sud des extensions du projet sont dédiés au jardin existant qui ne subira pas de modifications topographiques de son profil .
Le choix du positionnement topographique de « l’Extension / Garage » par rapport au terrain d’assiette du projet, règle le niveau altimétrique du dallage du garage, de plain-‐pied avec le terrain naturel ( cote de niveau projet -‐ 1,46 m correspondant au niveau topo. N.99.29 ), soit environ 146 cm en-‐dessous du niveau fini du rez-‐de-‐chaussée existant ( Niveau 100.75 ) : cette implantation permet de valoriser la composition allongée de la coursive avec sa couverture d’allure effilée qui vient enrichir la composition spatiale de «l’Extension / Garage » perceptible depuis la rue Firth et de trouver ainsi, la « bonne échelle de perception » par rapport à un observateur qui cheminerait depuis le domaine public.
En conclusion, la composition volumétrique de ce projet d’extension s’approprie la parcelle de manière à tirer profit de l’ensoleillement Sud, ne modifie pas fondamentalement le profil en long du terrain d’assiette et laisse la part belle au jardin en aval de la maison d’habitation. La dépendance abritant le garage complétée par le prolongement de l’entrée principale, sous forme d’une coursive à la toiture effilée, assure depuis le N-E, une perception valorisante, le long de la rue Firth, de la nouvelle composition spatiale de la maison et de son extension.
L’architecte.